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ELEKTRIZITATEA

Zerk bereizten gaitu beste lantegietatik?

Ibilgailu bat sartzen denean a nuestro taller, perfektua egin nahi dugu, nola berdina Han zegoen kontzesionarioan erosi zuenean.

  PRESTAKETA

URRATSA GEHENA
GARRANTZITSUA!

Prozesua…

Este proceso consiste en aplicar un material endurecedor para la chapa, que ayuda a dejar las partes que han sido reparadas, de una forma lisa y homogénea. A continuación, se lija la masilla de la zona reparada, y se le da la forma adecuada.

Una vez definida la forma adecuada de las piezas siniestradas, se aplica un material anticorrosivo para la chapa, y una imprimación de alto espesor para asegurar un óptimo agarre de la pinturaPosteriormente volvemos a lijar todos estos materiales una vez curados, al igual que el resto de las piezas que se van a pintar y se empapela el coche, de forma de que queden visibles las zonas a pintar, tapando todas aquellas partes que no tienen que ser pintados, como por ejemplo huecos de puertas, huecos de manillas y todas aquellas piezas que no se pueden desmontar previamente.

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Zalantzak?

Zure zalantza guztiak konpontzen saiatuko gara.

      Nola margotzen dugu zure ibilgailua?

Dagoeneko kotxea dugu pintura kabinan, reparado, preparado y perfectamente limpio para aplicar la pintura.

Para el proceso de pintura, necesitamos un código de color, que obtenemos a través del bastidor del coche o a través de un fotoespectómetro que, por medio de unas mediciones, nos da el código. Con el código, a través de un ordenador, medimos la cantidad de pintura que nos hace falta para pintar el coche.

Con todos estos datos comenzamos el pintado de su coche con la pintura de más alta calidad, homologada por la mayoría de los fabricantes de automóviles. Utilizamos la marca de pintura «Standox», pintura que utilizada por la mayoría de fabricantes de vehículos.
Una vez aplicada la pintura, aplicamos una capa de barniz, que será la encargada de proteger la vida de la pintura.

Por último hay un proceso de secado dentro de la cabina para que los materiales se endurezcan, quedando listo para su montaje.

      Zein da margoketa eta lehortze prozesuaren ondoren?

Montaje. Este es el proceso más “sencillo” y satisfactorio, ya que a medida que vamos montando los elementos que hemos reparado y pintado, junto con los nuevos, se va viendo que el coche vuelve a ser coche.

En esta fase, hay ocasiones en las que debido a los diferentes sistemas ADAS que llevan algunos automóviles hoy en día, y con el compromiso de servicio de calidad de nuestro taller chapa y pintura, en Carrocerías Alcántara realizamos la calibración de TODOS los sistemas ADAS que hayan podido ser dañados en el siniestro ocurrido en el automóvil. Este tipo de calibraciones son muy importantes para la seguridad de los ocupantes del automóvil. Si busca talleres de chapa y pintura con este tipo de sistemas de calibración, ¡ya lo has encontrado!.

Revisión final. Cada proceso que vamos ejecutando, se revisa de manera individual pero, cuando está el coche terminado, se vuelve a realizar una revisión final en la que vemos si el trabajo realizado en nuestro taller de chapa y pintura ha concluido correctamente. Verificamos sistemas, incluso prueba en carretera para identificar posibles ruidos.

Lavado. Realizamos un lavado a mano completo del vehículo, interior y exterior. Siempre usamos productos de limpieza no abrasivos y que protejan adecuadamente todos los materiales del coche.

Cierre y entrega del vehículo. Una vez que técnicamente se ha terminado la reparación, y siguiendo todos los pasos anteriores, se realiza un último control de calidad, junto con el perito de su compañía, y se verifican todas las partidas sustituidas, reparadas y pintadas.

Es entonces cuando se realiza el cierre de la peritación con todos los recambios, conceptos de mano de obra y materiales de pintura que se han utilizado.

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